Paldiski Lõunasadama uus kai sai nurgakivi
Paldiski Lõunasadamasse rajatav uus multifunktsionaalne kai loob tulenevalt soodsast asukohast eeldused Tallinna Sadamal saada oluliseks partneriks Läänemere meretuuleparkide ehitamisel ja hilisemal hooldusel. Ligi 310 meetri pikkune ja 13,5 meetri sügavuse veealaga kai nr 6A täidab lisaks kaupade ja sõidukite meretranspordi võimekuse suurendamisele tulevikus ka kaitsevõimelist eesmärki, parandades transpordiühendusi Tapa linnaku suunal.
Seotud lood
Tallinna Sadam sõlmis lepingu Insenerehituse ASiga Paldiski Lõunasadama multifunktsionaalse kai nr 6A ja selle tagalaala projekteerimis- ja ehitustööde teostamiseks. Kai võimaldab sadamas vastu võtta suure süvisega eriotstarbelisi laevu meretuuleparkide ehitusmaterjalide transpordiks.
Energiasalv Pakri OÜ kaasas Paldiskisse rajatava Eesti esimese suuremahulise vesisalvesti ehitamiseks täiendavalt 11 miljonit eurot, mis annab kindluse, et ehitusega saaks alustada 2024. aastal.
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.
Enimloetud
1
2
3
5
Viimased uudised
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele