Ligi 200 planeeringut kasvavad rohtu: Sõõrumaa on valmis linnale tempo tõstmiseks isegi maksma
“Kuidas ei saa linnaametnikud ja planeerijad ühte väikest krunti 15 aasta jooksul ära planeerida?" sajatab Tallinna linna peale vihane kinnistu omanik.
Suurettevõtja Urmas Sõõrumaa ütles, et on nõus linnale suisa maksma, kui see menetlemist kiirendaks.
Foto: Andras Kralla
“Kuidas ei saa linnaametnikud ja planeerijad ühte väikest krunti 15 aasta jooksul ära planeerida?" sajatab Tallinna linna peale vihane kinnistu omanik.
Iga aastaga saab aina vähem planeeringuid Tallinna linnalt heakskiidu ning arendajad on püstihädas, et oma plaanid läbi bürokraatia suruda. Linnaameti juht mõistab ettevõtjate tuska, kuid selgeid lahendusi veel ei paista.
Kui eelmise aasta alguses tõmbas Oleg Grossi Sõmeru ristmiku juurde kavandatavale arendusele pidurit transpordiamet, siis nüüd teatas rahandusministeerium, et ei saa anda heakskiitu arendusala detailplaneeringule.
Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.