Kunda sadam on algatanud uue detailplaneeringu, mille jõustumisel kasvaks sadama võimekus üle kolme korra suuremaks, ütles Kunda sadama juht Daimar Truija Lääne-Virumaa Uudistele.
Pärast laiendamist suudab Kunda sadam ühel ja samal ajal võtta vastu kolm korda rohkem laevu.
Foto: Romary Hang
„Terviklahenduse väljaehitamise järgselt saab sadamas samaaegselt silduda kuni kümme laeva. Hetkel on kasutuses kolm kaubakaid kolme laeva üheaegseks sildumiseks,“ lausus Truija.
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.