Taristuehituse rahastus väheneb drastiliselt

Kõige rohkem teeb ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertensi sõnul muret teede- ja taristuehitajatele tulevikuperspektiivi puudumine. “Kui lugeda riigieelarve strateegiat või teehoiukava, siis teehoidu suunatavad vahendid on järgnevatel aastatel vähenemas,” märgib ta, "ja sealt edasi võib öelda, et need on lausa drastiliselt vähenemas. "
ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertens muretseb, et taristuehituses puudub stabiilsus. Foto: Andras Kralla
  • ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertens muretseb, et taristuehituses puudub stabiilsus. Foto: Andras Kralla
  • Foto: Andras Kralla/Äripäev
Pertens ütleb, et kui mingisugust kompensatsioonimehhanismi ei leita, kuidas finantseerimine jätkuks, siis 2023-2024. aastal võivad mitmed taristuehitajad päris hädas olla.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.04.26, 14:13
Materjalist ei piisa: vee-ettevõtted ootavad partnerilt ka tehnilist tuge ja koolitust
Veetrasside ja -seadmete paigaldusel ei sõltu tulemus ainult materjalidest, vaid ka sellest, kuidas neid päris tööolukordades kasutatakse. Kui erinevad süsteemid ja tootjad objektil kokku saavad, tekivad sageli nüansid, mida standardlahendused ei kata. Sellele vastuseks on terviklahendus, mis ühendab materjalid, tehnilise toe ja praktilised koolitused, kus mängitakse läbi reaalseid tööolukordi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele