Taristuehituse rahastus väheneb drastiliselt

Kõige rohkem teeb ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertensi sõnul muret teede- ja taristuehitajatele tulevikuperspektiivi puudumine. “Kui lugeda riigieelarve strateegiat või teehoiukava, siis teehoidu suunatavad vahendid on järgnevatel aastatel vähenemas,” märgib ta, "ja sealt edasi võib öelda, et need on lausa drastiliselt vähenemas. "
ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertens muretseb, et taristuehituses puudub stabiilsus. Foto: Andras Kralla
  • ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertens muretseb, et taristuehituses puudub stabiilsus. Foto: Andras Kralla
  • Foto: Andras Kralla/Äripäev
Pertens ütleb, et kui mingisugust kompensatsioonimehhanismi ei leita, kuidas finantseerimine jätkuks, siis 2023-2024. aastal võivad mitmed taristuehitajad päris hädas olla.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.04.26, 14:27
Tööstus seisakuid ei talu: uksed ja laadimissüsteemid määravad äris rohkem, kui esmapilgul paistab
Tööstus- ja logistikasektoris mõõdetakse edu sageli kiiruse ja efektiivsusega, kuid nende taga on ka detailid, millele kahjuks liiga harva mõeldakse. Märkama hakatakse neid alles siis, kui need ühel hetkel enam ei tööta. Üks katkine uks või tõrkuv laadimissüsteem võib aga peatada terve töövoo, tuues kaasa ajakulu ja korraliku rahalise kahju.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele