Kõige rohkem teeb ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertensi sõnul muret teede- ja taristuehitajatele tulevikuperspektiivi puudumine. “Kui lugeda riigieelarve strateegiat või teehoiukava, siis teehoidu suunatavad vahendid on järgnevatel aastatel vähenemas,” märgib ta, "ja sealt edasi võib öelda, et need on lausa drastiliselt vähenemas. "
ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertens muretseb, et taristuehituses puudub stabiilsus. Foto: Andras Kralla
  • ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertens muretseb, et taristuehituses puudub stabiilsus. Foto: Andras Kralla
  • Foto: Andras Kralla/Äripäev
Pertens ütleb, et kui mingisugust kompensatsioonimehhanismi ei leita, kuidas finantseerimine jätkuks, siis 2023-2024. aastal võivad mitmed taristuehitajad päris hädas olla.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele