Kõige rohkem teeb ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertensi sõnul muret teede- ja taristuehitajatele tulevikuperspektiivi puudumine. “Kui lugeda riigieelarve strateegiat või teehoiukava, siis teehoidu suunatavad vahendid on järgnevatel aastatel vähenemas,” märgib ta, "ja sealt edasi võib öelda, et need on lausa drastiliselt vähenemas. "
ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertens muretseb, et taristuehituses puudub stabiilsus. Foto: Andras Kralla
  • ASi TREV-2 Grupp juhatuse esimees Sven Pertens muretseb, et taristuehituses puudub stabiilsus. Foto: Andras Kralla
  • Foto: Andras Kralla/Äripäev
Pertens ütleb, et kui mingisugust kompensatsioonimehhanismi ei leita, kuidas finantseerimine jätkuks, siis 2023-2024. aastal võivad mitmed taristuehitajad päris hädas olla.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 20.07.26, 12:47
Miljonitesse ulatuv risk: miks ujula katus vajab tavapärasest teistsugust lähenemist
Eestis rajatakse ja planeeritakse järjest uusi veekeskusi. Ometi projekteeritakse ka täna lahendusi, mille nõrgad kohad on varasemates ujulates juba välja tulnud.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele