Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vasakult KPMG Partner, audititeenuste juht Indrek Alliksaar, MKM Infra juhatuse liige Madis Prikk, Connecto Eesti juhatuse liige Aivar Hein, Harjumaa Omavalituste Liidu nõunik Kaarel Kose.
Foto: Raul Mee
Konverentsil olid esimesed esinejad Maanteeameti teehoiudirektor, peadirektori ülesannetes Raido Randmaa ja Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi transpordi arengu ja investeeringute osakonna juhataja Indrek Gailan.
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.