Maanteeameti ja Asfaldiliidu poolt välja antava Aadu Lassi teedevaldkonna inseneripreemia võitja Märt Puust on juba üle 20 aasta pühendunud ohutusele teedel, panustades teeilmajaamade võrgu ja teehoolde tugisüsteemide rajamisse.
Maanteeameti poolt välja antava Aadu Lassi preemia võitis tänavu Märt Puust. Pildil koos eelmise aasta võitja Marek Koiduga.
  • Maanteeameti poolt välja antava Aadu Lassi preemia võitis tänavu Märt Puust. Pildil koos eelmise aasta võitja Marek Koiduga.
  • Foto: ANDRES RAUDJALG
Teede Tehnokeskuse Intelligentsete Transpordisüsteemide osakonna projektijuhi Märt Puusti missiooniks on olnud liiklusohutuse ja teehoolde taseme tõstmine. Kui Eesti taasiseseisvumise alguses hukkus meie teedel ligikaudu 500 inimest aastas, siis täna on see number pea kümme korda väiksem ehk umbes 50. “Seni aga, kuni vigastuste või surmadega lõppenud õnnetusi teedel juhtub, on meil veel küllaga teha,” ütleb ta ise.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 07.07.26, 17:01
Rasketehnika turul loeb üha vähem ostuhind ja üha rohkem partneri võimekus
Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele