Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ain Kendra: teedeehituses oleks vaja rohkem otsustamisjulgust
Kogenud teedeinsener Ain Kendra usub, et teede paremaks projekteerimiseks oleks vaja luua paindlikum otsustamist lubav keskkond. Eestis kehtiv jäik ja juriidiline süsteem tema kogemusel head tulemust ei anna.
Rääkides teedeehitusvaldkonna suurematest probleemidest, on liikluskorralduse ja teedeehituse eksperdi ning volitatud teedeinseneri Ain Kendra hinnangul selleks praegu odavpakkumised. “Suur osa probleemidest saavad alguse lähteülesandest. Ja jätkuvad sealt – kuigi teame, et kui mingi pakkumine on odav, ei osata seda kõrvale lükata,” tõdes ta saates “Eetris on ehitusuudised”, et hankeprotsessis on peamiseks valikukriteeriumiks jätkuvalt madalam hind, aga tuleks jõuda kogemuste ja kvaliteedi hindamiseni, alapakkumisi kõrvaldades.
Seotud lood
Eestis on aastaid püsinud arusaam, justkui plaatsoojusvahetid, eriti niiskustagastusega ehk ERV-tüüpi seadmed, ei sobi meie kliimasse. Levinud on hirm, et need külmuvad talvel ja ei ole energiatõhusad. See müüt pärineb ajast, mil turul levisid odavad ristvoolu vahetid, mille kasutegur oli madal ja automaatika olematu. Tänapäeval on see eelarvamus ajale jalgu jäänud.
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele