Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti-Soome raudteetunneli lõpp-peatus tuleb Vantaa lennujaama juurde
Soomlased panid paika Eesti ja Soome vahele kavandatava raudteetunneli peatused, kava kohaselt läbib raudtee otse Helsingi kesklinna ning raudteeliini lõpp-peatus saab olema Vantaa lennujaama juures, kirjutas Postimees.
FinEst Link raudteetunneli Soome-poolne projektijuht Kari Ruohonen ütles Helsingin Sanomatele, et raudteeliini kulgemise joonised läbi Helsingi kuni Vantaa raudteejaamani on praegu koostamisel.
Ruohonen märkis, et prognoosi järgi võib Tallinna ja Helsingi vahelise raudteetunneli reisijate arv aastaks 2050 olla võrreldav Inglismaad ja Prantsusmaad ühendava Eurotunneli reisijate hulgaga.
Loe pikemalt Postimehest.
Seotud lood
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Vaata, mis seal toimus ja mis sinna tuleb!
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele