Eestis on parklate rajamisel seni panustatud ennekõike parkimiskohtade arvule, jättes tahaplaanile parkimiskohtade mõõdud ja kasutusmugavuse. Kevadest muutus parkimiskohtade laiust reguleeriv standard rangemaks, mis mõjutab ka parkimiskohtade rajajate ja projekteerijate tööd.
Selle aasta kevadel kehtima  hakanud uues standardis määratakse kaubanduskeskustes olevate parkimiskohtade laiuseks 2,7 m ja tavaparklas 2,6 m.
  • Selle aasta kevadel kehtima hakanud uues standardis määratakse kaubanduskeskustes olevate parkimiskohtade laiuseks 2,7 m ja tavaparklas 2,6 m.
  • Foto: Andres Haabu
Selle aasta juulis joonis Rocca al Mare kaubanduskeskus pool oma parklast kehtivale standardile vastavaks, suurendades parkimiskoha laiust 2,7 meetrini. Koheselt võis näha positiivseid arenguid, liiklusõnnetuste arv vähenes parklas 13% võrra. Sügisel jooniti parkimiskorralduse nõuetele vastavaks ka Tartu Lõunakeskus ja kevadeks on lubanud sama teha ka mitmed teised keskused.
37% kõikidest liikluskindlustusjuhtumitest on seotud parkimisega. „Parklates toimunud juhtumitest on 70% seotud parkimiskohale liikumisega või sealt äraliikumisega, mistõttu parkimiskoha õige laius mõjutab õnnetuse aset leidmise tõenäosust märkimisväärselt,“ märgib Liikluskindlustuse Fondi tarbijahariduse valdkonnajuht Jaanika Käärst pressiteate vahendusel.
Standard olemas

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele