Tartu linnavalitsus tunnistas riigihankel "Vaksali esise väljaku ja teede projekteerimine" edukaks OÜ Tinter-Projekt pakkumuse. Firmaga sõlmitakse hankeleping kogumaksumusega 38 748 eurot koos käibemaksuga.

- Tartu raudteejaama esine väljak.
- Foto: Raul Mee
Vaksaliesise väljaku võimalikke lahendusi on Tartus kaalutud juba 2013. aastast, mil vaksalihoones toimunud näitusel kõrvutati toonast väljakueskiisi avaliku ruumi parimate näidetega kogu maailmast. Eelmisel aastal jõudsid arutelud uude faasi, kui valmisid ka väljaku ümbruse kergliiklusteede eskiisprojektid.
Tänavu aprillis arutleti Raekoja saalis eskiislahendust vaksalihoone esise väljaku sidumiseks kergliiklusteedega Näituse, Riia ja Kuperjanovi tänavate suunal, et väljaku tulevane lahendus oleks ümbritseva linnaga orgaaniliselt seotud ning linnakodanikele ja -külalistele sujuvalt kasutatav.
Protsessi loogilise jätkuna kinnitas linnavalitsus mais ja juunis Vaksali tänava äärsete ning teiste ümbruskonna kergliiklusteede projekteerimistingimused. Riigihanke tulemusena valmiva projekti alusel leitakse lahendused lisaks väljakule ka kergliiklusteedele nii Riia tn kui Näituse tn suunal, projekteeritakse kaks autoparklat ja kokku kolme kohta jalgrattaparklad. Projekteerimistööde tähtaeg on 2016. aasta märts.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Taristuehituses on üks viga, mis maksab rohkem kui kõik teised kokku – probleemidega tegeletakse liiga hilja. Sageli alles siis, kui tee on juba lagunenud ja remont on vältimatu. Põhjus ei peitu enamasti nähtavas pealiskihis, vaid sügavamal: aluspinnases.