Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maanteeamet: Eesti Teed tuleks erastada
Maanteeameti juht Aivo Adamson oli Teedeklastri konverentsil "Tee, anna tööd" arvamusel, et riigile kuuliv taristuettevõteAS Eesti Teed tuleks esimesel võimalusel erastada.
«Eesti Teed tuleb kiiresti erastada, sest see pole praegu terve konkurents," märkis Adamson. Adamsoni sõnul teab maanteeamet väga hästi hästi hooldustööde hindasid.
«Usun, et see ettevõte tuleks kiiresti ära erastada. Riik peaks selle ettevõtte andma erakätesse ja kokkuvõttes säästaks sellega raha,» ütles Eesti Asfaldiliidu ja Lemminkäinen Eesti ASi juhatuse esimees Sven Pertens.
Kui palju peaks riik omama äriühinguid, on korduvalt käsitlenud ka Riigikontroll. Riigikontrolli tulemusauditi peakontrolöri Tarmo Olgo hinnangul on teehooldused on toimunud juba vast kümmekond aastat ja selle ajaga peaks see selge olema küll, et mis tee maksab ja kas hinnad on õiged.
AS Eesti Teede vastutupiirkonda kuuluvad riigimaanteid Lääne-Virumaa, Võru, Pärnu, Tartu ja Saare maakonnas.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi tähendas päikesepaneelide omamine sirgjoonelist äriloogikat: toodad elektrit, tarbid ise ning ülejäägi müüd hea hinnaga võrku. Täna on olukord energiaturul muutunud. Taastuvenergia tootmisvõimsusi on lisandunud omajagu ning päikeselistel tundidel tekib võrku suur ületootmine, mis surub börsihinna madalaks või isegi negatiivseks. Seetõttu on akusalvestid muutumas nii ehitus- kui ka põllumajandusettevõtete jaoks üheks olulisemaks investeeringuks energialahendustes.
Enimloetud
1
3
“Hetkel tegeleme detailplaneeringu muutmise protsessiga”
Viimased uudised
Kompleks kerkib Pärnu legendaarse rannahotelli kõrvale.
“Hetkel tegeleme detailplaneeringu muutmise protsessiga”
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele