Kuigi arvutuslikult kasvaks tänu Tallinna-Helsingi tunnelile Soome SKP eeluuringu järgi 1–3% ja Eesti oma vaid 0,5–1%, on mõnedel hinnangutel tunnelist siiski rohkem kasu Eestile kui Soomele. Vaata videintervjuud Helsingi linnapeaga ja ettevõtjaga Joakim Helenius.
"Ainus viis Eesti inimeste väljarände peatamiseks on see, et majandus kasvaks palju kiiremini, kui see praegu kasvab. Tunnel võiks olla Eestile see suur-suur visioon," ütles ettevõtja Joakim Helenius.
Helsingi aselinnapea Pekka Sauri aga loodab, et Tallinna-Helsingi tunnel peataks Soome muutumise eraldatud saareks Euroopa kauges ääres, kuhu kiirrongid Rootsist enam ei sõida.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Uued teadmised saad TalTechi magistriõppest
Ehitussektor on viimastel aastatel läbi teinud kiire arengu, kus projektide tehniline keerukus ja ootused lõpptulemusele on märgatavalt kasvanud. Energiatõhusus, hoonete elukaarepõhine planeerimine ja kaasaegsed digilahendused on muutunud baasnõueteks, mis tähendab, et turul on terav vajadus spetsialistide järele, kes suudavad siduda insenertehnilised teadmised majandusliku loogikaga.