Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nordeconil valmis Juuliku-Tabasalu ühendustee enne tähtaega
Nordecon andis kaks nädalat enne lepingulist tähtaega Maanteeametile üle vastvalminud Juuliku-Tabasalu ühendustee, mille ehitustööde käigus paigaldati Topi ristmiku II ehitusalas 48 tunniga uus raudteeviadukt Baltimaades uudsel meetodil.
„Eelmise nädala alguses liiklusele ametlikult avatud teelõigu ehitustööde juures oli kõige innovaatilisemaks osaks raudtee viadukti ehitamine ja paigaldamine meetodil, mida varem nii Eestis kui ka Baltikumis kasutatud ei ole. Uudse tehnoloogia abil liigutati eelnevalt betoneeritud 325-tonnine sildeehitis Topi ristmikul oma projektijärgsele asukohale 48 tunni jooksul, mil raudteeliiklus Tallinn-Keila liinil oli suletud, “ ütles Nordecon ASi juhatuse liige Erkki Suurorg.
„Tänu väga hästi ja põhjalikult läbimõeldud ehitustegevusele õnnestus kõik kenasti ja Juuliku-Tabasalu ühendustee ehitustööd lõpetati ligemale kaks nädalat enne tähtaega,“ tõdes Suurorg.
Erkki Suurorgi sõnul kasutab Nordecon sarnast insenertehnilist lahendust raudteeviadukti paigaldamiseks järgmise aasta alguses Tartu läänepoolse ümbersõidu V ehitusalas, kus uuendatakse Lennuvälja ristmikuni viivat teelõiku.
Topi ristmiku II ehitusalal ehitati Tallinn-Keila liinile 31 meetri pikkune raudteeviadukt ja rajati ligemale kilomeeteri ulatuses maanteed ja kergliiklusteed. Samuti ehitati üks ringristmik, ligi kolm kilomeetrit side- ja elektritrasse, uus tänavavalgustus ning umbes kaks kilomeetrit torustikke.
Autor: Ehitusuudised.ee toimetus
Seotud lood
19.-20. juulini andis Eesti Raudtee loa katkestada 48 tunniks raudteeliiklus Tallinn-Keila liinil. Selles ajavahemikus tuli Nordecon ASi Juuliku-Tabasalu ühendusteed ehitaval meeskonnal panna paika täiesti uus Topi ristmiku raudteeviadukt.
Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Lisatud INF Infra ja Elroni kommentaarid
Bali kinnisvaraarendaja kogemuslugu
Janar Muttik: Tartu linna hinnatase on paljude noorte perede jaoks liikunud piirini, kus suurema ja mugavama kodu otsing liigub linnast veidi välja.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele