Nii Jõhvi kui Kohtla-Järvele rajatud kergliiklusteede kvaliteedi puhul võib mõneski kohas rääkida nn kirvetööst.
Näiteks tuttuus kõnnitee Virula kaubanduskeskuse juures Kohtla-Järvel on vajunud nii palju, et sinna on tekkinud lohk. Ehitusjärelevalve spetsialist Rein Viina ütles ajalehele Põhjarannik, et see on selgelt ebakvaliteetne töö ja tuleb ümber teha, samuti ka Keskalleel olev praak.
Tema arvates on vajumiste üheks põhjuseks liiva kvaliteet, kuid see ei õigusta ehitajate praaki. “Brigaadid oleks justkui kogenud, kuid arvatavasti annab tunda kiirustamine, sest tähtajad lähenevad,” märkis Viina.
Jõhvis on keskusest kuni Kohtla-Järve poolse sissesõiduni ulatuv promenaad valmis, kuid alles vastu võtmata, sest sealgi leidis teed üle vaadanud komisjon mitmeid märkuseid kvaliteedi kohta – näiteks liiga suured praod teekatte ja äärekivi vahel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Iga tugevama vihmasaju järel kordub tuttav pilt: tänavad muutuvad ajutiselt jõgedeks, ristmikud jäävad vee alla ning liiklus on häiritud. Tartu ja Tallinn on viimastel aastatel kogenud üleujutusi korduvalt. Ka mujal Eestis on tugevad vihmasajud põhjustanud ulatuslikke kahjustusi – näiteks purunesid hiljuti Valgamaal Tõrvas kaks paisu. Enamasti peetakse üleujutuste põhjuseks erakordset ilma, kuid tegelikult peitub suurem probleem linnaruumi arengus ja vananenud sademeveetaristus.
Hetkel kuum
Lisatud Krulli kvartali ülevaatlik 4-etapiline ehitusvisuaal kuni aastani 2034. Uuri, mis neil seal on veel plaanis