Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Binders lõpetab ka Pärnu ümbersõidutee hooldamise
Veebruaris Pärnu ümbersõidutee ehituslepingust ühepoolselt loobunud Läti ehitusfirma Binders lõpetab tulevast esmaspäevast ka ehitusobjekti hooldamise.
Bindersi juhatuse liige Normunds Luste sõnul on ettevõte ohutute sõidutingimuste tagamiseks juba üle kuu aja oma vahenditega ehitusobjekti hooldanud ja viib sellel nädalal viimast korda läbi juurdepääsuteede tehnohoolduse ning parandab sulaperioodist tingituna tekkivad arvukad augud.
„Teavitasime ehitusobjekti hooldamise lõpetamisest aegsasti Eesti maanteeametit, kuid objekti tellija ei ole teinud konstruktiivseid ettepanekuid lepingu lõpetamisega tekkinud probleemide, sh ehitusobjekti hooldamise küsimuse lahendamiseks,“ märkis Luste.
Binders teatas veebruaris, et otsustas tellija süstemaatilise ebajärjekindluse tõttu lõpetada omapoolselt maanteeametiga sõlmitud lepingu Pärnu ümbersõiduteede ehitamiseks, mis on toonud ettevõttele vähemalt miljon latti kahju, sest SIA Binders oli ehitustööde teostamise algetapil sunnitud parandama ja kõrvaldama Eesti ehitusfirma Koger & Partnerid (projekti partnerfirma) poolseid puudujääke.
Hiljem muutis olukorra Bindersi juhtide hinnangul veelgi keerulisemaks tellija võimetus või soovimatus tekkinud olukorda konstruktiivselt lahendada.
Koger & Partnerite ja Bindersi vaheline konsortsium loodi Eesti ettevõtte initsiatiivil 2009. aastal, et osaleda maanteeameti korraldatud konkursil Pärnu ümbersõidutee ehitamiseks.
„Alguses kuulus konsortsiumis juhtpositsioon ja põhivastutus Eesti ettevõttele, kuid kahjuks selgus ehitustööde käigus, et Eesti partneril polnud sellise mahuka töö tegemiseks ei ressursse ega ka vajalikku professionaalsust, misjärel otsustas Blinders oma maine säilitamiseks haarata objekti juhtpositsiooni enda kätte," rääkis Luste ja lisas, et toona arvati, et nii suudetakse objekt kvaliteetselt ja kokkulepitud tähtajaks lõpetada.
Leping Pärnu ümbersõidutee ehitamiseks sõlmiti 2009. aastal. Ettevõtete Binders ja Koger & Partnerid ühine pakkumine nägi ette tööde teostamist kahes järgus ühtekokku 23 632 193 euro eest.
Seotud lood
Ligi 24 mln eurot maksva Pärnu ringteelt ehituselt lahkunud Läti teede-ehitaja Binders põhjendab Eestist põgenemist partneri Koger & Partnerid ning Maanteeameti ebakompetentsusega.
Binders SIA otsustas katkestada Eesti maanteeametiga sõlmitud Pärnu ringsõidutee ehitamise lepingu, Läti teedeehitusfirma teatel on põhjuseks tellija süstemaatiliselt ebajärjekindel kommunikatsioon.
Eile saatis maanteeamet Läti firma SIA Binders ja Eesti firma AS Koger&Partnerid esindajaile avalduse Pärnu ümbersõidu I ja II etapi ehituslepingute lõpetamise kohta.
Pärnu linnapea Toomas Kivimägi kohtub täna maanteeameti peadirektori Tamur Tsäkkoga, et leida lahendus ehitusjärku jäänud Pärnu ümbersõidule.
Rääkides Eestis valmivate kvaliteetsete uste ja akende tootmisest, ei saa üle ega ümber Haapsalu Uksetehasest. Ent pea 35 aastat järjepidevalt tegutsenud ettevõtte suund oleks võinud olla ka muu, sest esimese tootena valmistati tehases hoopis täispuidust kirst, mis tellimustööna Žiguli 09 katusel Soome sõidutati.
Enimloetud
3
Läbimõeldud arhitektuur suudab panna hooned elama ning luua selle ümber kauaoodatud elu
Viimased uudised
Vaata esinduslikku galeriid, millisena see sild valmis!
Üritused
Hetkel kuum
Sellest saab Eesti suurim puithoone. Vaata, kes kõik seal olid ja mida nad tegid!
Viimasel majal võeti sarikapärg alla. Vaata galeriid, mis seal on ja mis toimus!
Uue tehase tootmismahuks kujuneb 500 000 kuupmeetrit aastas.
Vaata esinduslikku ja luksuslikku galeriid!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele