Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
KPK Teedeehituse kartellisüüasja hakkab arutama riigikohus
Riigikohus võttis eile lisaks Liviko kartelliasja arutamisele ette ka riigiprokuröri kaebuse otsusele, millega mõisteti AS KPK Teedeehitus ja selle endine juhatuse liige Kaupo Kaljuvee konkurentsi kahjustava kokkuleppe sõlmimise süüdistuses õigeks.
Riigiprokurör Triin Bergmann ei ole nõus Harju maakohtu ja Tallinna ringkonnakohtu õigeksmõistva otsusega ning taotleb jätkuvalt Kaljuvee ja KPK Teedeehituse süüdimõistmist, vahendas ERR.ee.
Mullu suvel leidis maakohus, et süüdistatavad ei ole kuritegu toime pannud ning riik peab kompenseerima neile nende õigusabikulud 238 906 krooni. Maakohtu otsuse jättis hiljuti jõusse ka ringkonnakohus.
Vaidlus puudutas maanteeameti Kagu Teedevalitsuse 2008. aastal korraldatud riigihanget Tartu–Räpina–Värska maantee kilomeetrite 59,6-69,4 rekonstrueerimiseks, mille käigus esitas KPK Teedeehitus parima hinnaga pakkumise.
Riigikohus jättis muutmata pankrotistunud ASi KPK Teedeehituse ja selle endise juhatuse liikme Kaupo Kaljuvee õigeksmõistmise konkurentsi kahjustava kokkuleppe sõlmimise süüdistuses.
Harju maakohus langetas neljapäeval, 3. juunil 2010 õigeksmõistva otsuse, millega vabastas AS-i KPK Teedeehitus ja ettevõtte endise juhatuse liikme Kaupo Kaljuvee kõigist konkurentsialase kuriteo süüdistustest.
Teises kartellikuriteo kohtuasjas, ASi Koger & Partnerid gruppi kuulunud tee- ehitusfirma ASi KPK Teedeehitus ning selle juhatuse ja nõukogu endise liikme üle haigestus kohtunik ning praegu täpne teave otsuse kuulutamise kuupäeva kohta Harju maakohtul puudub.
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.