Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
TREV-2: iga piiri taga võib ehitada
Eesti teedeehitajate oskustes pole põhjust kahelda, ent uue turu riskid hoiavad eestlasi välismaal ehitamisest tagasi, kommenteeris uudist Läti teedeehitaja sisenemisest Poola turule TREV-2 Grupi juhatuse esimees Tõnis Pleksepp.
"Mõte pole paha, sest pole põhjust kahelda meie firmade oskustes. Viimased aastad on nõrgestanud kõigi tagalat ja ega lähiturud pole kusagil tühjad," rääkis Pleksep.
"Kui on võimalik tagada piisav finantsvõimekus - tegemist esimestel aastatel üsna suure investeeringuga -, ja maandada uue turu riskid, siis võib iga piiri taga ehitada," lisas ta. Seni pole seda olulisel määral tehtud, sest teedeehituses on see keerukamgi kui üld-või trassiehituses.
Läti teedeehitusfirma Celu Parvalde võitis lepingu 7 km pikkuse kiirtee lõigu ehitamiseks Varssavi lähedal ning ehitustööd juba käivad. Jaanuari lõpuks loodab firma sõlmida oma esimese lepingu ka Kasahstani turul, kirjutab Äripäeva uudiskiri news2biz Latvia.
Lemminkäinen Eesti AS juhatuse esimees Sven Pertens rääkis, et ehkki ettevõte on uurinud võimalusi välismaal tööd leida, ta eksporturge Eesti teedeehitajale eriti perspektiivseks ei pea.
Betoonkonstruktsioonide ühendusdetailide ja komposiittalade tootja Anstar avas Soomes Villähdes üle 2000 ruutmeetri suuruse tootmislaienduse. Ettevõtte ajaloo suurim investeering kolmekordistas tootmisvõimsuse enam kui 240 tonnini nädalas ning võimaldab toota veelgi pikemaid ja raskemaid A-BEAM® komposiittalasid.