Liigveega kimpus oleva Ruhnu lennuraja paar aastat tagasi valminud plastist kate võidakse lähiaastatel üles kiskuda ja kogu lennurada täies ulatuses ümber ehitada.
Kuressaare lennujaam tegi AS-le Tallinna Lennujaam ettepaneku küsida Euroopa Regionaalse Arengu Fondist raha Ruhnu lennuraja rekonstrueerimise uurimiseks, et muuta Ruhnu lennuvälja töö ilmastikuoludest vähem sõltuvaks, kirjutas Saarte Hääl.
Kuressaare lennujaama juhi Mati Tangu arvates Ruhnu lennuväljale asfaltkate ega betoonrada ei sobi, sest nende hooldamine on üsna keeruline ja kallis. Kõne alla võiks tulla murukattega rada, mille ehitamine ja materjalide üle mere transportimine võib maksma minna üle 50 miljoni krooni.
2008. aastal lõppenud rekonstrueerimistööde käigus kaeti Ruhnu lennuväli plastkärgedega, töö läks maksma ligi 5 miljonit krooni.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Laos või tootmishoones ei pööra keegi suuremat tähelepanu uksele, mis avaneb õigel hetkel, ega laadimissillale, mis teeb päevast päeva oma tööd. Need on osa taristust, mille olemasolu tundub enesestmõistetav ning seda seni, kuni miski lakkab töötamast. Piisab ühest väikesest tõrkest, et laadimine seiskuks ja tarne hilineks.