Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
KPK Teedeehitus venitab maksmisega
Võlausaldajad kurdavad, et AS KPK Teedeehitus - 2006. aasta teede-ehitajate TOPi võitja - ei ole nobe arvete tasumisel ka siis, kui ettevõtete vahel on sõlmitud maksegraafikud, seetõttu kalduvad võlausaldajad sellist käitumist pahatahtlikuks pidama.
"Plaanime jõudumööda kõik võlgnevused tasuda. Täpset ajalist raami ei saa praegu kinnitada," jäi KPK Teedeehituse juhatuse liige Tanel Ringo üldsõnaliseks.
"Kui ettevõttel on arved tasumata, siis on ettevõttel finantsprobleemid, milles see pahatahtlikkus seisneb, jääb arusaamatuks," rääkis ettevõtte nõukogu liige ja üks omanik Jaanus Peet. Omakorda on neile võlgu näiteks Koger Grupp ja sellega seotud ettevõtted, ning Kodu Grupp. "Ja ma räägin siin miljonitest kroonidest," lisas Ringo.
ASi Kaltsiit tegevjuht Raivo Lehiste on üks võlausaldajatest, kes raha ootab. "Ikka oleme küsinud ja vahepeal oli ka maksegraafik koostatud ja maksti ka selle järgi. Nüüd viimasel ajal ei ole makstud," rääkis Lehiste. Võlgnikke on veel, rääkis Kaltsiidi tegevjuht.
Möödunud esmaspäeval oli kohtus arutlusel BestTrans Grupi pankrotiavaldus KPK Teedeehituse vastu, mis päädis uue istungiga 26. augustil, kus BestTrans loodab KPK Teedehitusega võla tasumiseks maksegraafiku sõlmida. OÜ BestTrans Grupp juhatuse liige Anu Tamsoo rääkis, et kohtusse pöörduti, kuna võlasumma oli ülisuur ehk üle 1,3 miljoni krooni. "Nad on siiani kogu aeg rääkinud, et tahavad maksta, ja on siiani kogu aeg aktsepteerinud võlgasid," rääkis Tamsoo.
"Meil samad plaanid. Oleme neile teinud pankrotihoiatuse, millele nad ei ole reageerinud," rääkis ASi Kaltsiit juhatuse liige Andres Gailit. Kuigi Kaltsiidi nõue on esialgsega võrreldes vähenenud, näeb Gailit selle taga annust pahatahtlikkust. "Nad vähendavad seda summat kusagile 200 000 piirimaile, et meil ei oleks võimalust pankrotiavaldust esitada," selgitas Gailit.
Äripäevale on teada veel vähemalt kaks ettevõtet, kellele KPK Teedeehitus võlgu on, kuid kes oma nime all probleemidest rääkida ei taha.
Seotud lood
Me ei oska KPK Teedeehitusele midagi ette heita, kuna peale Männiku - Saku teelõigu on nad kõikidel ülejäänud objektidel head tööd teinud, rääkis Põhja regionaalse maanteeameti direktori asetäitja Peeter Paju.
Veoteenuste ning liiva, kruusa ja killustiku vahendamisega tegeleva Tubren OÜ juhatuse liige Rainer Tuberik rääkis, et KPK Teedeehitus on neile aasta tagasi tehtud töö eest ikka veel võlgu ning kaalutakse kohtusse pöördumist.
Seoses ASi KPK Teedeehitus makseraskustega on Tallinna servas asuva Männiku tee ja Saku vahelisel teelõigul remont peatatud.
Sel aastal vähemalt 8 riigihanget võitnud Äripäeva tee-ehitajate 2006. aasta TOPi võitja KPK Teedeehitus paneb maksuvõlgade, neile saadetud pankrotihoiatuse ja oma raske finantsolukorraga ka tellija muretsema.
Kui räägitakse ärikinnisvarast, pööratakse enamasti tähelepanu selle asukohale, suurusele ja siselahendusele. Katuse peale mõeldakse sageli alles viimases järgus. Ent katus ei ole pelgalt funktsionaalne element, mis kaitseb vihma ja tuult eest. Tänapäevane katus on osa hoone toimivusest, energiatõhususest ja visuaalsest kuvandist. Kuidas teha katuse puhul tark otsus? Miks on oluline lähtuda kvaliteedist, mitte ainult hinnast? Ja mis rolli mängib katus ettevõtte jätkusuutlikkuses?
Enimloetud
5
Ettevõtte omaniku Indrek Uusalu sõnul on praegune ambitsioon saada avalikuks ettevõtteks ning eesmärk on hakata ettevõtet kasvatama börsi abil pikas perspektiivis.
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Edaspidi arendaja paneb ressursid vaid arendamisse ja ehituseteenuse ostab sisse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele