Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pertens: alapakkumiste hinnad peletavad
ASi Lemminkäinen Eesti juhataja Sven Pertensi sõnul muutuvad alapakkumiste tööde hinnad sellisteks, et alltöövõtjad pole nõus selle eest töötama.
"Ajad on keerulised ning ettevõtjad on teinud töö saamise lootuses madalate hindadega pakkumisi ning see sunnib raha kokkuhoiuks muudatusi välja pakkuma," kommenteeris Pertens Maanteameti ja Nordeconi vahelist vaidlust.
"Liiapeksi-Loobu teelõigu hankel olid tingimused tellija poolt ette antud. Loomulikult ei soovi maanteeamet töö käigus esialgseid mängureegleid muuta ning muudatusi aksepteerida."
Artikkel jätkub pärast reklaami
Selliste muudatuste väljakäimisega kaasneb tema sõnul ka negatiivne foon, et rahahädas ettevõtjad teevad neid enda huvides. Teinekord on aga muudatused jälle mõistlikud, kui nende tulemusena saab raha säästa ning see ei muuda kvaliteeti.
"Pärnu ümbersõidu ehituse probleemide taustal võib öelda, et alapakkumiste puhul muutuvad tööde hinnad sellisteks, kus alltöövõtjad ei ole nõus töötama, kui juba ette on näha kahjum või üldse ilma rahata jäämine."
Tallinn-Narva maanteel Loksa teeotsa ning Viitna vahelisel lõigul (Liiapeksi-Loobu) on juba mõnda aega üks kaherajaline sõidusuund remondis. Kuid objektil valitseb vaikelu, sest ehitushanke võitnud Nordecon Infra lootis hiljem projekti muuta, et neil poleks vaja kallist graniitkillustikku soetada.
Nordecon Infra juhatuse esimehe Erkki Suurorgi sõnul seisavad Liiapeksi-Loobu teelõigul ehitustööd normidele mittevastav projektlahenduse puuduse tõttu.
Tallinn-Narva maanteel Loksa teeotsa ning Viitna vahelisel lõigul (Liiapeksi-Loobu) on juba mõnda aega üks kaherajaline sõidusuund remondis. Kuid objektil valitseb vaikelu, sest ehitushanke võitnud Nordecon Infra lootis hiljem projekti muuta, et neil poleks vaja kallist graniitkillustikku soetada.
Lätis Ventspilsi lähedal asuv Stacija meditatsioonikeskus on hea näide sellest, et nutikaid valikuid tehes on võimalik ehitada ka nõukogudeaegse tellismaja varemetele tänapäevane hoone, mida hindavad kõrgelt nii ehituseksperdid kui hoone kasutajad.