Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Merko: riigil on kasulik ehitada
Merko Ehituse juhatuse esimehe Tiit Roben ütles, et täna on ehitushinnad sellisel tasemel, kus riigil on kasulik ehitada.
„Konkurentsi tulek tee-ehituse turule on hindu veelgi alla toonud ja selle üle on igal maksumaksjal hea meel. Kindlasti omab Merko ehitus nii insenertehnilist kui materiaalset ressurssi suuremahuliste tee-ehituse projektide teostamiseks,“ märkis Roben.
Maanteeamet sõlmis Merko Ehituse, Tallinna Teede ning Läti ehitusfirmaga SIA Merks Loo-Maardu teelõigu ehituslepingu, mille kohaselt valmib uus 6,8 kilomeetri pikkune maanteelõik järgmise aasta lõpuks.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.