Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tartusse Annelinna hakatakse rajama jalgteid ja parklaid
Tartu suurima elurajooni Annelinna korrusmajade ühistud kavandavad koos linnaga parkimisalade ja jalgteede rajamist ning prügimajanduse korrastamist.
Tartu Mõisavahe tänava ühistute esimeeste initsiatiivil ja linna toel sündinud Mõisavahe 34 - 47 territooriumide korrastamise eelprojekt näeb ette umbes 140 parkimiskoha lisandumise, jalgrattahoidlate ja uute kõnniteede rajamise.
"Linna tellitud eskiislahenduse elluviimine loob Tartu kõrgeimate korrusmajade piirkonda, kus asustustihedus on kõige suurem, kaasaegse ja inimsõbraliku miljöö," ütles abilinnapea Margus Hanson.
Eelprojekt näeb ette ka sademeveetorustiku ja uue maakaablitega tänavavalgustuse rajamise laiendatavate parkimisalade ja majade
vaheliste teede äärde. Vastavalt ühistute soovidele on paika pandud jalgrattahoidlate asukohad, mis on projekteeritud kahe maja peale ühiselt, ning kavandatud ligi 260 meetrit uusi kõnniteid.
Prügimajanduse korrastamiseks näeb projektlahendus ette poolmaa-aluste konteinerite paigaldamise. Olemasolev kõrghaljastus säilitatakse maksimaalselt, istutatakse juurde uusi puid ning taastatakse murukatet.
"Kui eelprojekt saab ühistute üldkoosolekutel positiivse hinnangu ja toetuse, tuleb linnal initsiatiiv võtta ja astuda samm edasi - tellida tehniline projekt. Nende ideede elluviimiseks tuleb leida vahendeid ühistutel, aga kindlasti tuleb tugi ka linnalt, sest suur osa laiendavate parklate maa-alast jääb perspektiivsele munitsipaalmaale," selgitas Hanson.
Eelprojektiga hõlmatud alal asuvates Mõisavahe 34 - 47 majades on 1152 korterit ja umbes 2500 elanikku.
Seotud lood
Eestis on aastaid püsinud arusaam, justkui plaatsoojusvahetid, eriti niiskustagastusega ehk ERV-tüüpi seadmed, ei sobi meie kliimasse. Levinud on hirm, et need külmuvad talvel ja ei ole energiatõhusad. See müüt pärineb ajast, mil turul levisid odavad ristvoolu vahetid, mille kasutegur oli madal ja automaatika olematu. Tänapäeval on see eelarvamus ajale jalgu jäänud.
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Selle hoone ehitust alustati 1936. aastal, esimene tööpäev oli majas 5. märtsil 1938. Toonastest hoonesisestest ehitustöödest tegid suurema osa Võru tööstuskooli õpilased.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele