21. aprill 2009

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Tallinna teedel ja tänavatel on AS Teede Tehnokeskus teinud teekatete seisukorra mõõtmisi alates 2001. aastast. Viimase kaheksa aasta jooksul on kogu magistraal-jaotustänavate teedevõrgul teostatud teekatte tasasuse ja roopa sügavuse mõõtmised kolmel korral – 2003.a, 2006.a ja 2008.a.

Teekatete seisukorrahindamiseks on kaks kategooriat- teekatte tasasus ja roopa sügavus.

Heas seisukorras teekatte tasasuse osas on Merivälja tee, Mustakivi tee, Vabaduse pst, Narva mnt ja Paldiski mnt. Halvemas seisukorras teekatte tasasuse osas on uuringute põhjal Kopli tänav, Nõmme tee rekonstrueerimata osa, Keskuse tn, Forelli tn ja Ristiku tänav. „Siinkohal on mul heameel öelda, et eeloleval suvel rekonstrueeritakse lõpuni Kopli tänava kesklinnapoolne osa, mille ligi kolme km pikkuse lõigu tegime korda möödunud suvel, juba praegu on käimas hooldusremont Ristiku tänaval ning valminud on Nõmme tee viimase etapi rekonstrueerimise projekt,“ kommenteeris uuringu tulemusi abilinnapea Deniss Boroditš.

Uuringu andmetest selgub ka, et olukord tänavate roopa sügavuse osas on stabiliseerunud. Suure roopa sügavusega teede ja tänavate osa magistraal-jaotustänavatest kasvas perioodil 2003 kuni 2006, ulatudes 2006.a. 18%-ni. Seejärel on suure roopa sügavusega teede ja tänavate osakaal vähenenud ning 2008.a. sügiseks oli see uuringu andmetel 11%.