Tähtvere valla plaan avada oktoobri lõpus
16 kilomeetri pikkune Emajõe-äärne luharada Käreverest Jänese raudteesillani
võib topata maaomaniku taha, kes lammutas valla paigaldatud purde, kirjutas
postimees.ee.
Enno Sinipalu, kellel on Kardla külas Muuge kanali alguses kuus hektarit maad koos teisaldatava paviljoniga, lubab seista viimse rammuraasuni vastu Tähtvere vallavalitsuse püüdlusele suunata tõenäolised matkajate hordid tema kinnistusse jäävale paarisajameetrisele kaldaribale.
«Mulle on oluline, et mulle jääks koht, kus omaette olles tuksis närve rahustada,» põhjendab Sinipalu.
Kaks päeva enne jaani avastas Sinipalu, et üle tema kinnistu piiriks oleva kahe kraavi on seatud lõhkiaetud palkidest purded, kuna mees polnud ei suusõnal ega kirjalikult andnud kellelegi luba oma maale siseneda, ammugi seal midagi ehitada, oli ta pehmelt öeldes üllatunud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Sinipalu annab endale aru, et Emajõe äärde kuulub kümnemeetrine kallasrada, kus igaüks peab saama vabalt liikuda, kalastada ja paadiga randuda, samas on ta kaljukindel, et õppe-, orienteerumis- ja muude püsiradade rajamiseks ning tähistamiseks tuleb alati saavutada kokkulepe maaomanikuga.
Sinipalu otsustas samas pakkuda Tähtvere vallale alternatiivi: viia luharada umbes 700-meetrise aasana ümber tema kinnistu, piki kraavikallast.
Seotud lood
Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.