„Ülemistest kuni Eesti–Läti piirini on kogu põhitrass nüüd ehituslepingutega kaetud,“ kinnitas Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets aasta lõpu pressibriifingul, rõhutades, et projekt on jõudnud faasi, kus see toimib järjepideva raudteekoridorina, mitte üksikute lõikudena.
Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets tutvustas aasta lõpu pressibriifingul projekti hetkeseisu ja tulevikku.
  • Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets tutvustas aasta lõpu pressibriifingul projekti hetkeseisu ja tulevikku.
  • Foto: RBE
2025.aasta lõpuks on Rail Baltica – Balti riikide Euroopa raudteevõrguga ühendamisele suunatud taristuprojekt – jõudnud Eestis otsustavasse etappi: ehituslepingutega on nüüd kaetud kogu põhitrass Tallinnast Eesti–Läti piirini ning enam kui 100 kilomeetrit raudteed on aktiivses ehituses.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 11:36
Kaunis ja vastupidav: kuidas valida õige looduskivi sillutisele
Teede, platside ja terrasside rajamisel ei ole looduskivi ainult esteetiline valik, vaid tegu on ühe vastupidavaima ning ajas kestvaima lahendusega, mis sobib ühtviisi hästi nii koduaedadesse kui linnaruumi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele