Silikaatkivi saab väga hästi ringlusse võtta ehitusbetooni täitematerjalina, selgub teadusuuringutest. Nii saab lähiaastatel lammutamisele minevaist hooneist kümnete miljonite tonnide jagu komponenti, mis parandab betooni kvaliteeti ja säästab ühtlasi nii meie maavarasid kui ka kliimat.
Eestis käsil olevad suurprojektid – Via Baltica ja Rail Baltic, samuti muu hoogne ehitustegevus vajab suurtes kogustes maavarasid: killustikku, liiva, kruusa. Nende varud meie maapõues aga pole piiritud, mitmeski paigas hakkab neid nappima juba lähemail kümnendeil, ning nappus jõuaks kätte isegi siis, kui neid suurprojekte ei olekski.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Uued teadmised saad TalTechi magistriõppest
Ehitussektor on viimastel aastatel läbi teinud kiire arengu, kus projektide tehniline keerukus ja ootused lõpptulemusele on märgatavalt kasvanud. Energiatõhusus, hoonete elukaarepõhine planeerimine ja kaasaegsed digilahendused on muutunud baasnõueteks, mis tähendab, et turul on terav vajadus spetsialistide järele, kes suudavad siduda insenertehnilised teadmised majandusliku loogikaga.