Saatse saapast ümbersõit metsateede kaudu on nüüd varasemast ohutum ja mugavam, sest Riigimetsa Majandamise Keskuse kruusateede laiendamine sai valmis. Vaid loetud päevadega tegi RMK teekatte laiemaks teeservades olevate nõvade arvelt, puid maha võtmata.
Töödeks kulus ligi 75 autokoormat, ehk 2300 tonni killustikku ja kruusa.
  • Töödeks kulus ligi 75 autokoormat, ehk 2300 tonni killustikku ja kruusa.
  • Foto: RMK
Töödeks kulus ligi 75 autokoormat ehk 2300 tonni killustikku ja kruusa. “Saatse saapa ümbersõidu tee laiendamine ja korrastamine on taaskordne näide erinevate riigiasutuste heast koostööst. Mul on hea meel, et RMK sai siin appi tulla. Leidsime lahenduse, kuidas julgeolekuohu tõttu kohalike inimeste liikumistingimusi kiiresti parandada. Laiendasime RMK metsateid ohutuse nimel kõigis võimalikes kohtades või rajasime möödasõidukohti,“ selgitas RMK juhatuse esimees Mikk Marran.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele