Septembri lõpus sai valmis Tallinna−Pärnu−Ikla maanteel asuva Kanama viadukti täielik rekonstrueerimine, mis algas möödunud aasta novembris vana viadukti varistamisega. Lisaks viadukti ehitusele hõlmas projekt Rahula tagasipöördekoha likvideerimist ning uue kogujatee rajamist.
Foto: GRK Eesti AS
  • Foto: GRK Eesti AS
Uue Kanama viaduktiga tagatakse kandevõime, mis on oluline kaitseväetehnika või eriveoste transportimisel. Ehituse käigus viidi Kanama sõlme rambid Tallinna–Pärnu maanteest eemale. Selle muudatusega on võimalik tõsta põhiteel liikumiskiirust ja said likvideeritud ohtlikud ristumised, mida rampidele ja nendelt maha liikujad seni olid sunnitud tegema. Rahula tagasipöördekoha likvideerimise ja kogujatee ehitusega suleti liiklusohtlik Rahula tagasipööre.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 09:44
Renoveerimine ei pea olema stressirohke projekt
Renoveerimisest räägitakse Eestis palju, kuid praktikas lükatakse vajalikud tööd sageli aastaid edasi. Mitte ainult rahapuuduse tõttu, vaid seepärast, et kogu protsess tundub kinnisvaraomaniku jaoks keeruline ja killustatud. Tellides ühelt ettevõttelt aknad, teiselt soojustuse ja kolmandalt krohvimise, tuleb lisaks kogu tööd koordineerida ning loota, et kõik detailid omavahel kokku sobivad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele