Septembri lõpus sai valmis Tallinna−Pärnu−Ikla maanteel asuva Kanama viadukti täielik rekonstrueerimine, mis algas möödunud aasta novembris vana viadukti varistamisega. Lisaks viadukti ehitusele hõlmas projekt Rahula tagasipöördekoha likvideerimist ning uue kogujatee rajamist.
Foto: GRK Eesti AS
  • Foto: GRK Eesti AS
Uue Kanama viaduktiga tagatakse kandevõime, mis on oluline kaitseväetehnika või eriveoste transportimisel. Ehituse käigus viidi Kanama sõlme rambid Tallinna–Pärnu maanteest eemale. Selle muudatusega on võimalik tõsta põhiteel liikumiskiirust ja said likvideeritud ohtlikud ristumised, mida rampidele ja nendelt maha liikujad seni olid sunnitud tegema. Rahula tagasipöördekoha likvideerimise ja kogujatee ehitusega suleti liiklusohtlik Rahula tagasipööre.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 11:36
Kaunis ja vastupidav: kuidas valida õige looduskivi sillutisele
Teede, platside ja terrasside rajamisel ei ole looduskivi ainult esteetiline valik, vaid tegu on ühe vastupidavaima ning ajas kestvaima lahendusega, mis sobib ühtviisi hästi nii koduaedadesse kui linnaruumi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele