Tapale plaanitakse ehitada ujula ja vabaajakeskus

Esmakordselt sel sajandil väljastati Tapal ehitusluba uue kortermaja ehitamiseks. Samuti sai kohalik tööstusettevõte loa uue tootmishoone ehituseks.

Eesti Raudtee on toimetamas Tapa–Tartu raudtee elektrifitseerimise töödega ning nüüd alustab töödega ka Narva suunas. Mõlemad lepingud sõlmiti AS-iga GRK Eesti.

Riigi poolt on eesmärgiks seatud Tapa–Tartu raudteeliini elektrifitseerimine ning piirkiiruse tõstmine kuni 160 km/h. Eesmärgi saavutamiseks on vaja teostada kapitaalremont Kiltsi–Rakke–Vägeva raudtee 17,62 km pikkusel lõigul ning Kiltsi ja Rakke raudteejaamades.

12. novembril varistab transpordiamet koos kaitseväega Tallinna−Pärnu−Ikla maantee Kanama viadukti. Varistamise raames toimuvad lõhketööd, mis ümberkaudsetele elanikele ohtu ei kujuta. Rekonstrueerimistööde teostaja GRK Eesti plaanib liikluse Tallinna−Pärnu−Ikla maanteel taastada järgmiseks hommikuks.

Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.