Korteritel on tavaliselt 16-amprised kaitsmed, eeldusel, et kõik korterid ei kasuta elektrit täisvõimsusel samaaegselt, samas elektriautode laadimise lisamine võib tekitada probleeme, eriti siis, kui mitu autot on laadimisel ühel ajal, kirjutab AS Terminali juhatuse liige Alan Vaht.
AS Terminali juhatuse liige Alan Vaht märgib, et üks olulisemaid küsimusi on, kuidas vältida ülekoormust ja jaotada võimsust õiglaselt.
  • AS Terminali juhatuse liige Alan Vaht märgib, et üks olulisemaid küsimusi on, kuidas vältida ülekoormust ja jaotada võimsust õiglaselt.
  • Foto: Raul Mee
Elektriauto laadimisvõimaluste loomine kortermajas ei piirdu vaid laadijate paigaldamisega – vajalik on ka tark automaatika, mis kaitseb elektrisüsteemi ülekoormuse eest. Lisaks tuleb korteriühistul leida õiglane lahendus laadimiskulude jagamiseks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 09:44
Renoveerimine ei pea olema stressirohke projekt
Renoveerimisest räägitakse Eestis palju, kuid praktikas lükatakse vajalikud tööd sageli aastaid edasi. Mitte ainult rahapuuduse tõttu, vaid seepärast, et kogu protsess tundub kinnisvaraomaniku jaoks keeruline ja killustatud. Tellides ühelt ettevõttelt aknad, teiselt soojustuse ja kolmandalt krohvimise, tuleb lisaks kogu tööd koordineerida ning loota, et kõik detailid omavahel kokku sobivad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele