Tariston hakkab ehitama Rail Balticu trassi Raplamaal
Rail Baltic Estonia OÜ ja Tariston AS sõlmisid teisipäeval Raplas lepingu Raplamaal asuva Hagudi–Alu trassilõigu ehitamiseks, ehitustööde käigus rajatakse ligi seitsme kilomeetri pikkune raudteetrassi muldkeha koos kaasnevate rajatiste ja taristuga.
Taristoni juhatuse liige Argo Kotsar ja Rail Baltic Estonia juhatuse liige Taavi Laja
"Tegemist on tänavu juba neljanda põhitrassi ehituslepinguga ning sellega pikeneb Eestis ehituses olev Rail Baltica raudteetrass ligi 30 kilomeetrini ning lepingute kogmaht on pea 172 miljonit eurot," lausus Rail Baltic Estonia juhatuse liige Taavi Laja Rapla riigimajas lepingu allkirjastamisel.
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.