KMG Infra testib taristuehituses elektrisõidukeid
Taristuehitaja KMG Infra võttis Rail Balticu Ülemiste terminali ja Vanasadama trammiliini ehitusobjektide teenindamiseks kasutusele esimesed elektrisõidukid. Esialgu testitakse sõidukite sobivust erinevate objektide ja tööülesannete puhul, et leida lahendus ettevõtte tegevusega kaasneva transpordiheitme vähendamiseks.
Seotud lood
Tänavune taristuehituse TOPi edetabeli esikolmiku haarasid endale elektri- ja sidevõrkude ehitajad, kes ootavad ka käeoleval aastal head tulemust. Samas kui tunduvalt allapoole jäänud teedeehitajate olukord ei näita paranemise märke ka tänavu.
Roheline mõtteviis on tulnud, et jääda, aga nõuded on karmid ning nende täitmisega peab nii riigi- ja erasektor kiirustama, jäi kõlama 25. oktoobril toimunud Taristuehituse konverentsil.
Teede remondiks pole raha
Taristuehituse liidu arvates võiks automaksu kehtestada sihtotstarbelisena ning sellest laekuv raha tuleks suunata teedeehitusse ja korrashoidu.
Kui riigil jätkub tervet mõistust, et mitte tõmmata lähiaastatel teedeehituse rahastus miinimumini, suudetakse ehk see Eestile väga oluline valdkond veel päästa, loodab Eesti Taristuehituse Liidu värske juhatuse esimees Indrek Pappel.
Skandinaavia ja Baltimaade juhtiv rendiettevõte Cramo teatas, et alustab mitmeaastast üleminekut Boels Rentali kaubamärgile. Cramo sai Boels Groupi osaks juba 2020. aastal ja selle tulemusel tekkis üks Euroopa suuremaid seadmete ning masinate rendiettevõtteid.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Puhaskahjum jäi poole väiksemaks!
Lisatud Krulli kvartali ülevaatlik 4-etapiline ehitusvisuaal kuni aastani 2034. Uuri, mis neil seal on veel plaanis
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele