KMG Infra võitis kaitseväe 5miljonise hanke

Möödunud nädalal sõlmisid politsei- ja piirivalveamet ning taristuehitaja KMG OÜ lepingu Narva jõe äärde seirepositsioonide rajamiseks. Ehitustööde hinnaks kujunes veidi üle 2 miljoni euro ning uued seirepositsioonid valmivad hiljemalt 2025. aasta aprillikuuks.

Kui riigil jätkub tervet mõistust, et mitte tõmmata lähiaastatel teedeehituse rahastus miinimumini, suudetakse ehk see Eestile väga oluline valdkond veel päästa, loodab Eesti Taristuehituse Liidu värske juhatuse esimees Indrek Pappel.

Eelmise aasta novembris algatatud Rail Baltica ühisterminali esimese etapi ehitushankes kuulutati võitjaks ühispakkumuse esitanud AS Merko Ehitus Eesti ja KMG Infra OÜ. Lepingu maksumuseks on 44,8 miljonit eurot, mis on senini rahaliselt kõige mahukam Rail Baltica leping Eestis.

Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus (RKIK) ja Nordecon AS sõlmisid lepingu täiendavate ladude ehituseks Ämari sõjaväelinnakusse. Investeeringu kogumaksumus on ilma käibemaksuta 8,4 miljonit eurot.

Eestis on aastaid püsinud arusaam, justkui plaatsoojusvahetid, eriti niiskustagastusega ehk ERV-tüüpi seadmed, ei sobi meie kliimasse. Levinud on hirm, et need külmuvad talvel ja ei ole energiatõhusad. See müüt pärineb ajast, mil turul levisid odavad ristvoolu vahetid, mille kasutegur oli madal ja automaatika olematu. Tänapäeval on see eelarvamus ajale jalgu jäänud.