Trass on jagatud projekteerimislõikudeks ning väljastatud ehitusluba on esimene, mis annab ehitustegevuseks loa põhitrassile ligikaudse pikkusega 9,4 km algusega Harju ja Rapla maakonna piirilt kuni Lohu ja Mälivere vahelisele alani.
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.