Eelmisel aastal oli Lasila Betooni üheks oluliseks tööks Rakvere riigigümnaasiumi teede ja platside rajamine.
Foto: Ain Liiva/Virumaa Teataja/Scanpix
Käibe vähenemise oluliseks põhjuseks oli segusõlme ootamatu lõhkumine uue operaatori poolt ja asfalteerimistööde asemel kivikatete paigaldus, märgitakse ettevõtte aastaaruandes.
Eestis on aastaid püsinud arusaam, justkui plaatsoojusvahetid, eriti niiskustagastusega ehk ERV-tüüpi seadmed, ei sobi meie kliimasse. Levinud on hirm, et need külmuvad talvel ja ei ole energiatõhusad. See müüt pärineb ajast, mil turul levisid odavad ristvoolu vahetid, mille kasutegur oli madal ja automaatika olematu. Tänapäeval on see eelarvamus ajale jalgu jäänud.