„Oleme astunud järjekordse sammu, et Pärnu saaks kiired ühendused pealinna ja muu maailmaga. Äsja väljastatud ehitusluba võimaldab alustada Pärnu uue raudteeterminaali ehitustöid, kust mõnede aastate pärast peaks saama sõita 40 minutiga Tallinna ja Läti pealinna Riiga ühe tunniga. Pärnu saab taas kunagi kaotatud ühendused Tallinna ja Riiaga ning seda juba hoopis teises kvaliteedis: uuel ja modernsel Euroopa laiusega raudteel on liikumiskiirused kordades suuremad kui eelmisel sajandi keskpaigas ehitatud ja tänaseks suletud aeglasel raudteel,“ lausus Pärnu linnapea Romek Kosenkranius.
Seotud lood
Eestis on aastaid püsinud arusaam, justkui plaatsoojusvahetid, eriti niiskustagastusega ehk ERV-tüüpi seadmed, ei sobi meie kliimasse. Levinud on hirm, et need külmuvad talvel ja ei ole energiatõhusad. See müüt pärineb ajast, mil turul levisid odavad ristvoolu vahetid, mille kasutegur oli madal ja automaatika olematu. Tänapäeval on see eelarvamus ajale jalgu jäänud.
Enimloetud
Viimased uudised
Linnaarhitekt: leidsime Atlantise omanikega kompromissi
Üritused
Hetkel kuum
Lisatud 2024. aastal 50 suurima käibega ettevõtet ja nende teenitud kasum või kahjum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele