Üks tunneleid hakkab ühendama T1 ja Ülemiste keskuse parklat.
Foto: Andras Kralla
Tartu maantee ja Peterburi tee ristmiku vahetus lähedusse soovitakse rajada ühe kitsa pääsu asemel mõlemalt poolt teed avarad ja turvalised kergliiklustunnelid. Selle tulemusena uueneb ümbritsev tänavaruum ja paranevad jalakäijate ning ratturite liikumisvõimalused.
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.