Võõbu-Mäo teelõigul avati täies mahus neli sõidurada
7. novembril kell 9.15 avati liiklusele Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa maantee uus Võõbu–Mäo neljarajaline teelõik täies mahus, teatas Transpordiamet portaali tarktee.mnt.ee vahendusel.
1+1 sõiduradadega avati uus teelõik septembri lõpus, nüüd on avatud kõik neli sõidurada.
Foto: Tõnu Tramm
Kiirusepiirangud jäi uuel teelõigul veel kehtima, kuna siin-seal jätkatakse teetöödega. Maksimaalne piirkiirus on 90 km/h, töötsoonides on kiirus piiratud kuni 70km/h.
Kuressaarde rajatud kaasaegse padelihalli projekteerimisel pöörati erilist tähelepanu ruumi akustikale, et vältida suurtele spordiruumidele omast kaja ja müra. Lahenduseks valiti Ruukki perforeeritud akustiline kandev katuslae profiil Acub, millesse on heli neeldumine juba sisse integreeritud. Praktika näitab, et läbimõeldud akustika parandab oluliselt nii kasutusmugavust kui ka hoone üldist kvaliteeti.