AS Eesti Raudtee kuulutas välja hanke Aegviidu–Tapa rööbastee rekonstrueerimiseks eesmärgiga suurendada reisirongide sõidukiirust Tallinna–Tartu liinil järk-järgult kuni 160 km/h.

- Eesti Raudtee tahab võimaldada raudtee sõita kiiremini.
- Foto: Andras Kralla
„Sellel lõigul on kasutusel veel puitliiprid, mis on aja jooksul muutunud üsna defektseks ega võimalda kiiruse tõusu, seetõttu vajavad need täielikku väljavahetamist. Samuti vahetatakse töö käigus välja ka ülejäänud taristu elemendid – rööpad ja ballast, tugevdatakse muldkeha, rekonstrueeritakse sillad-truubid ning ülesõidud ja -käigud, rajatakse uued veeviimarid,“ kommenteeris planeeritud töid Eesti Raudtee ehitusteenistuse juht Riho Vjatkin.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Fassaad on maja visiitkaart ning väga oluline osa hoone vastupidavusest ja väärtusest. Eesti kliimas peab välisviimistlus taluma vihma, lund, päikest ja suuri temperatuurikõikumisi, säilitades samal ajal oma välimuse. Just seetõttu on fassaadiplaadid muutunud üha kindlamaks valikuks nii uute majade ehitamisel kui ka vanemate hoonete renoveerimisel, kinnitavad terviklikke fassaadilahendusi pakkuva FixFas OÜ eksperdid.