AS Eesti Raudtee kuulutas välja hanke Aegviidu–Tapa rööbastee rekonstrueerimiseks eesmärgiga suurendada reisirongide sõidukiirust Tallinna–Tartu liinil järk-järgult kuni 160 km/h.

- Eesti Raudtee tahab võimaldada raudtee sõita kiiremini.
- Foto: Andras Kralla
„Sellel lõigul on kasutusel veel puitliiprid, mis on aja jooksul muutunud üsna defektseks ega võimalda kiiruse tõusu, seetõttu vajavad need täielikku väljavahetamist. Samuti vahetatakse töö käigus välja ka ülejäänud taristu elemendid – rööpad ja ballast, tugevdatakse muldkeha, rekonstrueeritakse sillad-truubid ning ülesõidud ja -käigud, rajatakse uued veeviimarid,“ kommenteeris planeeritud töid Eesti Raudtee ehitusteenistuse juht Riho Vjatkin.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
2016. aastal eraldati OSRAMist traditsiooniliste valgusallikate äri ning sündis uus kaubamärk LEDVANCE. Ettevõtte portfellis olid peamiselt tooted, mille tulevik Euroopas oli regulatsioonide tõttu sisuliselt ette määratud. Traditsioonilised valgusallikad sisaldasid keskkonnale ohtlikke aineid ja nende energiatõhusus jäi uutele nõuetele jalgu. Algas globaalne LED-teholoogiale üleminek.