Kuidas sõda mõjutab Rail Balticu projekti ja Eesti teedeehitajat?
Ärevate sõjauudiste taustal võib õigustatult küsida, ka Rail Baltica muutub julgeolekuprojektiks ja kas Eesti teedeehitajad saavad oma oskustega võimaluse minna Ukrainas teedevõrku taastama? Neid aktuaalseid teemasid avab volitatud teedeinsener Ain Kendra.
T-Konsult OÜ juht, volitatud teedeinsener Ain Kendra. Foto Raul Mee.
Foto: Raul Mee
Tänases olukorras (COVID, millele järgnes Ukraina kriis) on riigil ellujäämiseks ees oluliselt suuremad väljakutsed, millest ehk väiksem mure on Ukraina põgenikega seonduv ja suurem kaitsevõime tõstmine ehk relvastuse ostmine ilmselt suuremahulise laenu toel.
Kui Kristo Peerna 8 aastat tagasi perele maja hakkas ehitama, otsis ta pikalt lahendust, mis oleks võimalikult tugeva konstruktsiooniga, soe ja kauakestev. Nõuetele vastavaks osutus soojustatud termoplokilahendus Insulating Concrete Form (ICF) ja esimeste aastate järel oli selge, et see ongi meie kliimas parim võimalik majaehitusmaterjal.