Betoonehitiste võistlusele esitatud hoonete ja rajatiste eripalgelisus kinnitab kahtlejatelegi, et kõige enam kasutatav kodumaine ehitusmaterjal – betoon – on kindel ja usaldusväärne valik, mis teeb meie elu rahulikumaks, kindlamaks, turvalisemaks.
Võistluse “Aasta betoonehitis 2021” žürii esimees Aadu Kana. Foto: Raivo Tiikmaa.
Foto: Raivo Tiikmaa
“Aasta betoonehitis 2021” nominentide seas on lausa viis silda-viadukti-tunnelit. Küllap on see natukene juhus, et neid võistlusel nii palju on. Rail Balticu rajatiste ehituse algus on meie võistlusel esindatud Saustinõmme maanteeviaduktiga Tallinna ringteel.
Eestis projekteeritakse üha mahukamaid objekte, kus üks viga võib maksta miljoneid eurosid. Sellistes mastaapides nagu Rail Baltica, pole eksimisruumi ning seepärast usaldatakse Tekla Structuresi ülitäpset modelleerimist ja Trimble Connecti ühist inforuumi. See on ainus viis tuua veatu digitaalne mudel reaalsesse maailma, säästes aega ja hoides ära kulukad ümberehitused.