Tallinna lennujaamas on lõppemas viimase aastakümne suurim investeerimisprojekt, kus töövõtjad oli KMG Inseneriehituse AS ja Verston OÜ ning uuenduslike insenertehniliste lahendustega hoiti kokku 5180 tonni CO₂.
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.