„Rail Baltic aitab elektrifitseeritud raudteena lisaks paremale ühenduvusele panustada Eestil ka kliima parandamisse,“ sõnab majandus- ja taristuminister Taavi Aas.
Rail Baltica ehitamise algust tähistava nurgakivi asetamine Saustinõmmel. Osalesid Jüri Ratas, Eesti Vabariigi peaminister, Henrik Hololei, Euroopa Komisjon, Taavi Aas, Majandus- ja taristuminister ja Riia Sillave Rail Baltic Eesti juht
  • Rail Baltica ehitamise algust tähistava nurgakivi asetamine Saustinõmmel. Osalesid Jüri Ratas, Eesti Vabariigi peaminister, Henrik Hololei, Euroopa Komisjon, Taavi Aas, Majandus- ja taristuminister ja Riia Sillave Rail Baltic Eesti juht
  • Foto: Liis Treimann
Rail Balticu projekteerimiseks eraldati Euroopa ühendamise rahastust (CEF) 17 miljonit eurot, et hoogustada transpordisektori rohelisemaks muutmist ning arendada liidusiseseid transpordiühendusi.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele