„Hirmust joosti laevale tagasi või siis kiiresti terminali, et äkki Nordecon lammutab ka toimiva galeriiosa, kus inimesed liiguvad. Või lammutame juba toimiva hooneosa seinu,“ kirjeldab D-terminalis reisijate pilgu all ehitustöid teinud Nordeconi projektijuht Marek Sööt.
Uue D-terminali sisevaade.
  • Uue D-terminali sisevaade.
  • Foto: Liis Treimann
18,5 miljonit eurot maksma läinud Tallinna Sadama D-terminali ümberehitustööde käigus sai terminal uue ja kaasaegse välimuse ning hoone kogupind suurenes ligi kaks korda. Hoone avati kasutajatele mullu juulikuus.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele