„Hirmust joosti laevale tagasi või siis kiiresti terminali, et äkki Nordecon lammutab ka toimiva galeriiosa, kus inimesed liiguvad. Või lammutame juba toimiva hooneosa seinu,“ kirjeldab D-terminalis reisijate pilgu all ehitustöid teinud Nordeconi projektijuht Marek Sööt.
Uue D-terminali sisevaade.
  • Uue D-terminali sisevaade.
  • Foto: Liis Treimann
18,5 miljonit eurot maksma läinud Tallinna Sadama D-terminali ümberehitustööde käigus sai terminal uue ja kaasaegse välimuse ning hoone kogupind suurenes ligi kaks korda. Hoone avati kasutajatele mullu juulikuus.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 20.07.26, 12:47
Miljonitesse ulatuv risk: miks ujula katus vajab tavapärasest teistsugust lähenemist
Eestis rajatakse ja planeeritakse järjest uusi veekeskusi. Ometi projekteeritakse ka täna lahendusi, mille nõrgad kohad on varasemates ujulates juba välja tulnud.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele