Ainult tellijatele
Autor: Ehitusuudised • 21. oktoober 2020
Ainult tellijatele

Spetsialist küsib, ekspert vastab: millal esitatakse Rail Baltica korrigeeritud tasuvusarvutus?

Mõned Rail Baltica projekti vastased on oma arvutustes kasutanud Baltimaade veokipargi uuenemise optimistlikku koefitsenti ja valesid saastekvoote, mille tulemina on tehtud väärad järeldused, kommenteerib RB Raili Eesti ja Soome esinduse juht Aivar Jaeski Rail Baltica tasuvusarvutuse küsimust.
Autor: Rail Baltica

"Praeguses tasuvusarvutuses on neljamiljardine auk keskkonnasäästust, mille arvutuse eelduseks on Euro2 ehk möödund sajandi raskeveokid, mida täna ammu enam rahvusvahelistes vedudes ei kasutata," leiab Tallinna Tehnikaülikooli ehitusteaduskonna teedeinstituudi lektor ja volitatud teedeinsener (tase 8) Ain Kendra.

Sisu on kättesaadav ainult tellijale.
Lugemiseks logi sisse või vormista tellimus
EraisikEttevõte
Olen tingimustega nõus
Kaardimaksega
Mobiilimaksega
Juhime tähelepanu, et Sul on õigus keelata oma kontaktandmete kasutamine samasuguste toodete või teenuste otseturustuse tegemiseks võttes Äripäevaga ühendust aadressil [email protected] või telefonil 667 0099.
Jaga lugu
Ehitusuudised.ee toetajad:
Teeli RemmelgEhitusvaldkonna juhtTel: 51 23 770
Triin UibopuuEhitus ja kinnisvara konverentside programmijuhtTel: 51 990 655
Helen PaapsiReklaamimüügi projektijuhtTel: 5880 7785