Asfaltteed lähevad maksumaksjale betoonteedest 40% kallimaks maksma, kui arvestada maantee elukaare kõiki kulusid. Sellisele järeldusele jõudis teedeinsener Ain Kendra käe all valminud värske 2+2 maantee asfalt- ja betoonkatendi konstruktsiooni hinnavõrdluse uuring.

- Vaida-Aruvalla maantee I niidi rekonstrueerimine.
- Foto: Raivo Tiikmaa
Eesti on asunud kiirendatud korras välja ehitama kolme riigi põhimaanteed. Just need on maanteed, mis Eesti Betooniühingu juhatuse liikme Kalle Suitslepa sõnul vajaksid suurema kandevõimega, pikaajalist, vastupidavat, keskkonnasäästlikumat ja ka odavamat betoonkatendit.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Eestis on kortermajade renoveerimine liikumas faasi, kus enam ei räägita ainult soojustusest ja väiksematest küttearvetest. Olulisemaks saavad näiteks elukeskkonda puudutavad teemad ning ka see, kuidas kortermajade elanikud vanuse lisandudes oma kodudest liikuma saavad.