2020. aastal arendab Maanteeamet teedevõrku 190 miljoni euro eest Eesti riigi eelarvevahenditest, millele lisandub 25 miljonit eurot välisvahendeid. Summa hulka kuulub ka eelmisel reedel Vabariigi Valitsuse poolt tehtud ettepanek: eraldada lisaeelarvega täiendavad 10 miljonit eurot.
Anna viadukt Võõbu-Mäo teelõigul.
  • Anna viadukt Võõbu-Mäo teelõigul.
  • Foto: Kuvatõmmis
„Juba eelmine aasta oli meil rekordiline investeeringute aasta teedeehituses ning sel aastal jätkame pea-aegu samamoodi – investeerime 190 miljonit meie teedesse,“ sõnas Maanteeameti peadirektor Priit Sauk. „Investeeringute eesmärk on toetada ka majanduse kiiremat taastumist kui kriis lõppeb.“

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 01.06.26, 13:29
Nutikad akusalvestid muudavad päikeseenergia taas tasuvaks
Veel mõni aasta tagasi tähendas päikesepaneelide omamine sirgjoonelist äriloogikat: toodad elektrit, tarbid ise ning ülejäägi müüd hea hinnaga võrku. Täna on olukord energiaturul muutunud. Taastuvenergia tootmisvõimsusi on lisandunud omajagu ning päikeselistel tundidel tekib võrku suur ületootmine, mis surub börsihinna madalaks või isegi negatiivseks. Seetõttu on akusalvestid muutumas nii ehitus- kui ka põllumajandusettevõtete jaoks üheks olulisemaks investeeringuks energialahendustes.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele