Reidi tee ehitus pakkus erinevaid väljakutseid, millest mõni võttis Verstoni hankespetsialisti Ragnar Kangro sõnul osalejatel mahte silmas pidades korraks hingegi kinni.

- Verstoni hankespetsialisti Ragnar Kangro rääkis taristuehituse konverentsil Reidi teega seotud suurematest väljakutsetest
- Foto: Raul Mee, fotograaf
Ragnar Kangro rääkis taristuehituskonverentsil oma ettekandes Reidi tee ehitust tuvustades, et Ahtri ristmikult kuni Russalka ristmikuni on Pirita tee poolses otsas tegu täiesti uue teega, millest enamik on ehitatud tühermaale. “Tänu merelt võidetud maale ja kaldakindlustustele kasvas Eesti pindal 8000 ruutmeetrit.”
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ehituses ei ole pausid haruldased. Nendega hakkama saamine ja neist välja tulemine aga küll. VMT Betooni 35-aastane teekond pole olnud sirge kasvulugu, vaid pigem näide sellest, kuidas õigel ajal tehtud otsused on aidanud püsima jääda ning kõige kiuste on edasi mindud ka siis, kui hoog on hetkeks raugenud.