Reidi tee ehitus pakkus erinevaid väljakutseid, millest mõni võttis Verstoni hankespetsialisti Ragnar Kangro sõnul osalejatel mahte silmas pidades korraks hingegi kinni.
Verstoni hankespetsialisti Ragnar Kangro rääkis taristuehituse konverentsil Reidi teega seotud suurematest väljakutsetest
  • Verstoni hankespetsialisti Ragnar Kangro rääkis taristuehituse konverentsil Reidi teega seotud suurematest väljakutsetest
  • Foto: Raul Mee, fotograaf
Ragnar Kangro rääkis taristuehituskonverentsil oma ettekandes Reidi tee ehitust tuvustades, et Ahtri ristmikult kuni Russalka ristmikuni on Pirita tee poolses otsas tegu täiesti uue teega, millest enamik on ehitatud tühermaale. “Tänu merelt võidetud maale ja kaldakindlustustele kasvas Eesti pindal 8000 ruutmeetrit.”

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 20.07.26, 12:47
Miljonitesse ulatuv risk: miks ujula katus vajab tavapärasest teistsugust lähenemist
Eestis rajatakse ja planeeritakse järjest uusi veekeskusi. Ometi projekteeritakse ka täna lahendusi, mille nõrgad kohad on varasemates ujulates juba välja tulnud.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele