Reidi tee ehitus pakkus erinevaid väljakutseid, millest mõni võttis Verstoni hankespetsialisti Ragnar Kangro sõnul osalejatel mahte silmas pidades korraks hingegi kinni.
Verstoni hankespetsialisti Ragnar Kangro rääkis taristuehituse konverentsil Reidi teega seotud suurematest väljakutsetest
  • Verstoni hankespetsialisti Ragnar Kangro rääkis taristuehituse konverentsil Reidi teega seotud suurematest väljakutsetest
  • Foto: Raul Mee, fotograaf
Ragnar Kangro rääkis taristuehituskonverentsil oma ettekandes Reidi tee ehitust tuvustades, et Ahtri ristmikult kuni Russalka ristmikuni on Pirita tee poolses otsas tegu täiesti uue teega, millest enamik on ehitatud tühermaale. “Tänu merelt võidetud maale ja kaldakindlustustele kasvas Eesti pindal 8000 ruutmeetrit.”

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele