Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vaata pilte: toimus Taristuehituse konverents 2018
Kõneleti hetkel aktuaalsetest teemadest, nagu lähiaastate teehoiukava, teedeehituse sektori tulevikuväljavaated, Tallinn-Helsingi tunneliplaanid, Rail Baltica raudteeprojekti hetkeseis, vead Tallinna linna liiklusplaneeringutes, Eesti Raudteel lähiajal kavas olevad investeeringud, Tallinn-Tartu maantee Kose-Ardu lõigu ehitus ja lubjakivipõhiste kaevandusjääkide taaskasutamine.
Samuti tunnustati konverentsil Äripäeva koostatud Taristuehituse TOPi võitjaid.
Taristuehitus 2018
Seotud lood
Tööjõud kallineb ja kvalifitseeritud spetsialiste napib. Pikaajaliste taristuprojektide puhul tähendab see, et ka geotehnilise ja konstruktsioonide seire kulud võivad aastate jooksul märgatavalt kasvada. Automaatne seire aitab seda riski vähendada: suure osa kuludest saab fikseerida juba projekti alguses, vajadus inimeste pideva kohaloleku järele väheneb ning võimalikud ohud saab avastada veel enne, kui neist kujunevad kulukad probleemid.
Enimloetud
1
2
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Kaido Somelar: Tavapärasest keerukamad geoloogilised tingimused ja mastaapne ehitusmaht on esitanud meile väljakutseid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele