2020. aastaks ulatub neljarealine Tallinna-Tartu maantee Tallinnast Mäoni. Viimane teelõik valmib eraldi trassile ning vaatamata sügis- ja talvekuudel püsinud märgadele ilmadele on ehitaja seniste töödega graafikus.
Tallinn-Tartu neljarealise maantee Kose-Ardu lõigu ehitus mullu novembris.
  • Tallinn-Tartu neljarealise maantee Kose-Ardu lõigu ehitus mullu novembris.
  • Foto: Eero Vabamägi/Postimees
Kose–Ardu teelõik
Asub Tallinna– Tartu–Võru–Luhamaa maanteel kilomeetritel 40–52,7
Sõiduradu 2+2, eraldusriba 2,8 m
Projektkiirus 120 km/h
Ehitamisaeg III kvartal 2017–2020
Projekti maksumus 50,65 mln eurot
Projekteerijad Kelprojektas UAB, Skepast & Puhkim AS, Reaalprojekt OÜ
Ehitaja TREV-2 Grupp
Väljaehitatavad olulised rajatised: Torupilli tunnel KuivajõeLiiva maantee jätkuks Kose-Risti liiklussõlm Kose-Purila maantee ristumiskohas Ardu liiklussõlm Rõõsa ökodukt Kavandatud on müratõkkevallid ja -seinad ning üks ulukite läbipääs.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele